企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 云南 昆明 |
联系卖家: | 王青松 先生 |
手机号码: | 13629495900 |
公司官网: | www.kmtjmy.com |
公司地址: | 昆明市官渡区云秀路彼岸小区一期一栋11号商铺 |
发布时间:2021-11-15 02:27:07
道闸主要由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成,而主机则由机箱、机箱盖、电机、减速带、带轮、齿轮、连杆、遥杆、主轴、平衡弹簧、光电开关、控制盒以及压力电波装置等组成。由于道闸一般是安装在户外,所以机箱子必须结构坚实牢固,做防雨和喷塑保护,外壳可以用钥匙方便地打开和拆下。闸杆采用铝合金材料,杆内加了整条的加强筋。根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。电机是使用变频电机,电机的转速可确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率。转速相同的情况下其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小,但其转矩却是其它电机的确至今倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。
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在自由通行的场合则无需此模块。
语音提示模块:这里的语音提示与前面的报警模块中的语音报警不同,主要是用于辅助提示行人相关的信息,如提示通行门票的类型、欢迎信息等。该模块不太常用,需要用户向厂商定制。各车辆管理部门或物业管理部门在给车主提供服务的同时,如何能够防止车辆被盗,降低经营风险。根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式,。有些厂商会把半自动式称为电动式,把全自动式称为自动式。
机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止;
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。
根据拦阻体和拦阻方式的不同,可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。
进出车辆管理。
用户分类管理, 免费用户用免费卡,固定用户用定期限免费卡,预交款用户用储值卡。
临时用户由管理级设定使用临时卡或不发卡(如临时车辆不发卡,需打开无卡出场允许功能)。
同一个单位可以按卡号设置出入不同小区的权限。
可同时使用记次收费方式和计时收费方式。计时收费费率可设置多个不同的时段。
大车和小车的收费费率分别设定。如果需要可设置24小时收费金额和免费时长(分钟数)。
管理员可随时查阅每个员工的收费时间、收费总金额、收发临时卡片数量等信息(员工只能查询本人的)。
统计查询某时段内某牌照号的进出场次数以及每次进出场详细信息(按牌照号查询)。
统计某时段内整个车场收款金额。
统计某时段内车辆出入数量及临时卡片的发放和回收数量。
黑名单功能有效防止丢失卡片的继续使用。
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