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王青松 先生
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发布时间:2022-01-19 03:47:09
当车辆进入停车场时,收费系统抓拍车辆图片进行***识别,保存车辆信息和进入时间,并语音播报空闲车位,当车辆离 停车场时,收费系统自动识别出该车的***号码和保存车辆离 的时间,并在数据库中查找该车的进入时间,计算出该车的停车费周,车主交完费用后,收费系统自动放行。停车场收费系统不但实现自动化管理,节约人力,而且还保证了车辆停放的安全性。
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******是***识别的关键步骤,为了能在复杂背景和不均匀光照条件下快速准确******位置,基于改进Isotropic Sobel边缘检测算子的******算法,由此来解决其存在的问题,该算法通过改进Isotropic Sobel边缘检测算子,实现了***图像在水平、垂直以及对角线方向上的纹理特征提取,然后采用Otsu算法阈值化,再对阈值化后的二值图像做数学形态算得到***的候选区域,后利用***特征去除伪***。
首先,经过对白色连通区域的轮廓进行处理得到矩形边界框,再根据我国***长宽比的特征,即44:14,考虑到在******过程中,由于对***的数学形态学操作会减少***信息以及拍摄所得到的***图像中***的倾斜等原因,取长宽阈值为2.0-6.0,这样就剔除了长宽比不符合条件的候选区域。
***识别应用前景广阔
随着停车场管理系统的不断发展,***识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现,由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的***识别技术,因此目前很多停车场使用的***识别技术大多是从早期***识别技术照搬过来,而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异,也导致这些***识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。对此不少停车场呼吁“私人订制”的***识别系统。
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